Holset VGT™
Holset VGT提供了宽阔的流量范围，可在1998年提供康明斯涡轮增压技术的Holset VGT™。1998年为商用车市场开创了可变几何（VG）技术。具有专利的滑动喷嘴环，提供了较大的流动范围，可在低发动机速度下实现更高的增强压力。VG技术提供了驱动短路排气再循环（EGR）的最省油方法，该手段用于降低NOX水平。
Holset VGT是独一无二的，因为叶片滑动轴向滑动，因此它的运动部件较少，磨损部位更少。靠谱的电竞app这提高了该技术的耐用性和可靠性；对于当今的商业柴油应用至关重要。康明斯Turbo Technologies的世界一流研发继续通过提高总运营成本和燃油效率来基于当今成功的Holset VGT。
申请
- 适用于轻便，中型和重型应用
框架尺寸
- 200/300/400/500
固定的几何形状
Holset品牌的根源是固定的几何技术，涡轮增压器，将所有废气汇合到涡轮机以增强发动机功率。凭借满足客户能力需求的60多年的经验，康明斯Turbo Technologies对该技术的专业知识进行了尝试和测试，今天生产一些世界上最优化，高效和可靠的涡轮增压器。
尽管固定几何形状的概念数十年来一直保持不变，但康明斯涡轮技术逐渐改善了性能和可靠性，使用了康明斯整个康明斯的世界一流工程。作为提升的成本效益方法，Holset固定的几何形状涡轮增压器在技术性能方面表现出色，直接转化为发动机燃油经济性。这些燃料经济优势意味着固定的几何形状涡轮增压器是关键的客户解决方案，因为排放法规继续变得更加严格。
申请
- 适用于轻便的重型应用
框架尺寸
- 150/200/300/500/600/800/900/1000
废票
Cummins Turbo Technologies优化了废票的使用 - 控制多余的排气释放的数量和时机的设备，可用于气动或电子控制配置。Holset Wastgate涡轮增压器为低至中力范围提供了具有成本效益，可靠和耐用的解决方案。这项领先的技术将“废物”排气转移，以更好地与大多数条件相匹配。
废气门技术有助于防止涡轮增压器的过度速度以及发动机过高。精心设计的Holset Wastergate涡轮增压器采用了整个康明斯使用的相同行业领先的设计技术。废气门涡轮增压器在固定几何单元上改进，效率总体上提高了3％，并且可以针对各种后处理系统进行优化。
申请
- 适用于轻便的重型应用
框架尺寸
- 电气：200/500
- 气动：150/200/250/300/450/500/600