6.7L康明斯涡轮柴油（2018）用于机箱驾驶室

力量 320-325 生命值
239-242 KW

扭矩 650-750 lb-ft
881-1017 n•m

认证 EPA 2018

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皮卡车

可用地区

美国和加拿大，俄罗斯，非洲和中东，墨西哥，菲律宾，新加坡，巴西，玻利维亚，乌拉圭，巴拉圭，阿根廷，哥伦比亚，中美洲，欧洲，韩国，日本

概述：

型号（MY）2018 Cummins 6.7L Turbo Diesel Engine是2018 RAM 2500和3500皮卡以及RAM 3500、4500和5500个底盘驾驶室的特色选择。这种动态的内联6缸具有RAM类领先的功率和牵引能力，可产生高达385马力和930磅英尺的扭矩。

认证水平	EPA 2018
力量	320-325 hp / 239-242 kW
扭矩	650-750 lb -ft / 881-1017 n•m

模型	传播	马力（HP）	扭矩（lb-ft）
底盘驾驶室（3500，4500，5500）*	Aisin Auto	325	750
底盘驾驶室（3500，4500，5500）**	G56手册	320	650
EURO3和EURO5 ***	68rfe自动	325	750

*包括紧急车辆评级。

**不包括紧急车辆评级。

***带机箱驾驶室发动机的皮卡车。

The MY 2013.5+ Cummins 6.7L Turbo Diesel reduces operating costs in today’s RAM trucks with a new Selective Catalytic Reduction (SCR) aftertreatment that uses Diesel Exhaust Fluid (DEF), contributing to a 10 percent increase in fuel economy and best-in-class 15,000-mile oil-change intervals, keeping more of your hard-earned money in your pocket.

所有者还从新的冷却系统中受益，该系统可提供25％的热排斥容量。高效风扇，双辐射器，双变速箱冷却器和电荷空气冷却器较低的工作温度，并提供改善的性能。

生物燃料能力也得到了改善。我的2013.5+发动机具有B20功能，可以在泵下灵活性。您可以选择使用超低硫柴油或最多B20生物柴油。

另一个功能是“智能”排气制动器。VGT™可变几何形状涡轮增强了通过添加制动功能，该功能通过电子方式控制排气制动器以在下降级时保持设定的车速。

The MY 2013.5+ Cummins 6.7L Turbo Diesel reduces operating costs in today’s RAM with a new Selective Catalytic Reduction (SCR) aftertreatment that uses Diesel Exhaust Fluid (DEF), contributing to a 10 percent increase in fuel economy and best-in-class 15,000-mile oil-change intervals, keeping more of your hard-earned money in your pocket.

生物燃料能力也得到了改善。我的2013.5+发动机具有B20功能，可以在泵下灵活性。您可以选择使用超低硫柴油或最多B20生物柴油。

多年来，维护间隔发生了变化，但是，阀睫毛的调整在150,000英里（240,000公里）中保持不变，并且更换燃油滤清器的距离保持在15,000英里（24,000公里）。机油变化间隔为15,000英里（24,000公里），是基于占空比的。该发动机使用机油变更监控系统，该系统将在车辆信息中心显示消息，以提醒驾驶员更换油。

不要忘记，您的新康明斯6.7升涡轮柴油发动机需要低清机油；不使用这种油会导致车辆中的排气后处理系统严重损坏。确保购买符合CES 20081标准的机油。

由于新的EPA法规，MY07和后来的康明斯6.7L涡轮柴油动力的高速公路车辆的所有者必须仅在超低硫柴油（ULSD）燃料中加油，满足15-PPM的高速公路要求。禁止使用所有其他燃料，并可能损坏发动机和/或后处理后系统。确保从信誉良好的燃料站购买柴油。对于大多数全年服务，符合ASTM规范D-csgo菠菜网roll975（0.0015％硫水平）的高质量2号柴油燃料将保持良好的性能。EPA需要携带和分配LSD和ULSD的零售燃料站，以低硫磺高速公路柴油燃料和超低硫柴油标签标记泵。

此外，康明斯涡轮柴油发动机不应使用用于高速公路使用的柴油燃料。这是由于非公路燃料不一定满足燃油清洁度或高速公路燃料规格的要求。使用这种非公路燃料可能会导致加速到燃油系统的磨损。

有关完整的维护信息，请咨询您的所有者手册或操作以及维护手册。

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