穿梭巴士L9 (2017)

权力 260 - 380 惠普
194 - 283 千瓦

转矩 720 - 1250 磅英尺
976 - 1695 N•m

认证环保署2017年

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公交巴士

可用的地区

美国和加拿大, 俄罗斯, 非洲和中东地区, 墨西哥, 菲律宾, 新加坡, 巴西, 玻利维亚、乌拉圭, 巴拉圭, 阿根廷, 哥伦比亚, 中美洲, 欧洲, 韩国, 日本

概述:

SmartEfficiency:高分和Cost-Lowering

康明斯SmartEfficiency倡议是一个集中的方法,提高正常运行时间和可靠性和提供一个广泛的引擎选择满足所有需求。的组合操作成本低,可靠性高,清洁操作和长期耐久性是业界中。这一事实康明斯发动机控制系统使用相同的技术,可以在任lol电子竞技何授权康明斯服务位置确保可服务性,随时。csgo菠菜网roll

制造在北卡罗来纳州,落基山发动机工厂和建筑遗产的27年和500万台发动机,L9可靠,证明,购买美国兼容。lol电子竞技交通管理者可以预计15%的燃油经济性改善公交车相比10年前购买的,同时还得到最好的发动机的功率重量比类。

2017年更好的可靠性和未来,交通评级,一个孤立的冷却剂循环——水水热交换器将发动机安装根据需要为乘客隔间提供热量,同时提供一个独立的冷却剂流引擎。这种新方法降低了冷却剂泄漏和空气渗透的机会更好的废气再循环(EGR)冷却器的可靠性和耐久性。

连接诊断:智能路由管理与诊断连接

过境巴士司机有足够的关注不关注发动机故障代码。在罕见的事件,一个是触发总线操作,它可以诊断立即在空气中,通过增加连接的诊断。康明斯与诊断提供实时引擎故障代码分析,可能的诊断和建议行动的校车配备远程信息处理。

广告马力	260 - 380马力	194 - 283千瓦
最大转矩	720 - 1250磅英尺	977 - 1696 N•m
控制速度	2100 - 2200转
离合器接合转矩	500 - 550磅英尺	678 - 746 N•m
气缸数	6
引擎重量(干)	1695磅	769公斤

发动机模型	广告惠普(千瓦)	峰值扭矩磅英尺(N•m) @RPM	控制速度
L9 260	260 (194)	720 (977)@ 1300	2200转
L9 270	270 (201)	800 (1086)@ 1300	2200转
L9 300	300 (224)	860 (1167)@ 1300	2200转
L9 330	330 (246)	1000 (1357)@ 1300	2200转
L9 350	350 (261)	1150 (1561)@ 1300	2200转
L9 370	370 (276)	1250 (1696)@ 1300	2100转
L9 380	380 (283)	1250 (1696)@ 1300	2100转

康明斯设计,开发和支持每个组件,从空气处理到排气后处理,作为一个完全集成的系统,所以我们可以优化每个函数比其他引擎制造商。

•VGT涡轮从康明斯涡轮增压技术这个专利设计性能被广泛公认为行业领袖。在B6.7精制设计提高响应性,增加整体升级轴承系统的鲁棒性。VGT涡轮是一个关键的元素在提供增加燃油经济性和特殊制动马力
•连接诊断™——无线连接您的引擎康明斯通过电信设备立即诊断故障警报。在几秒钟内,连接诊断提供了一个明确的建议继续操作或服务的必要性。csgo菠菜网roll
•XPI燃油系统——即使在较低的发动机转速范围提供卓越的性能。每周期,使多个注入事件改善燃油效率和安静、流畅的操作。
•康明斯模块化后处理康明斯排放的解决方案——由于独特的挑战与创造一致的排气温度在交通应用程序中,在交通应用程序将继续利用L9模块化的产品体验后处理系统。该系统由柴油微粒过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)技术提供了最佳解决方案的可靠性和耐用性交通责任周期。
•从康明斯燃油滤清器和润滑油过滤器过滤——Fleetguard®过滤器防止腐蚀和污染物与创新NanoNet®技术。NanoNet媒体比传统燃料过滤器提供了更好的保护10倍降低操作成本。
•单个大容量电子控制模块(ECM)-提供更高更快的处理能力的更多信息,完全集成控制发动机和后处理系统优化性能和改善发动机灯的策略。