康明斯驱动燃料电池和电池电动卡车（灯光，中等和重型）使船上的技术具有出色的性能和可靠性，并且在使用点上排放零。
氢燃料电池卡车
康明斯迅速成为低碳卡车运输的领导者，拥有20多个完整的燃料电池动力卡车计划。我们提供行业最高的功率密度，以及康明斯的耐用性，可靠性和寿命。
氢燃料电池卡车
我们的高密度功率模块为轻型和重型迁移率提供了耐用的零排放推进。
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低温开始可以在低至-40°C的温度下存储和操作，而不必担心损坏或失败。
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燃料电池管理系统我们的专有操作软件可最大程度地提高性能并优化寿命。
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完全集成的系统一个紧凑的燃料电池系统，可轻松，无缝集成，而无需其他组件。
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紧凑型对于空间约束的应用程序。
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无水操作我们的燃料电池不需要水才能加湿。没有残留水，没有冻结或水分问题的风险。
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无限停止/开始周期康明斯的燃料电池可以根据需要打开和关闭而不会降解。
重型燃料电池卡车
康明斯的氢燃料电池示范车是为90 kW燃料电池设计的，可扩展30 kW或45 kW的增量，最高为180 kW，并且具有100 kWh的锂离子电池容量。PEM燃料电池卡车在佐治亚州亚特兰大举行的2019年北美商用车展上揭幕。
混合多用车卡车
康明斯PowerDrive是一套先进的电池电动和插电式混合动力电动动力总成解决方案，涵盖了跨越轻质，中型和重型应用程序，并在2018年IAA商用车展上揭幕了。
重型燃料电池卡车
康明的PEM燃料电池正在为8级卡车提供动力，以展示氢气燃料世界的能力。这辆卡车通过加利福尼亚能源委员会的资金将在南加州运营。
垃圾车的燃料电池
康明斯为欧洲废物收集车和清扫机的领导者Faun提供了30 kW的燃料电池，用于其电动垃圾卡车计划。
送货卡车的燃料电池
康明斯为挪威最大的杂货批发商Asko提供了电动卡车的氢燃料电池模块。卡车的范围为250-310英里（400-500 km），使用一个90 kW的高密度燃料电池电源模块。
电池电动货车
2019年，康明斯为美国邮政服务部提供了八辆康明斯配备了配备的货车。csgo菠菜网roll电池电动步入式货车使用旨在在关键功率和效率领域的汽油动力版本上提供改进的性能。试点计划还提供操作员培训，车辆支持和数据收集。
电池电力半卡车
2017年8月29日，星期二，康明斯在7级全电动卡车中推出了革命性的新电池电动动力总成AEOS。示范工具展示了康明斯的创新，并承诺在正确的时间提供正确的技术。