氢经济基础设施的出现被夸大其词了很长一段时间。1997年,《连线》杂志写的“氢时代的黎明”。汽车太阳能电池板之间5000英里的屋顶上他们会充满欢乐与你能够喝排气。2000年代初,一些汽车制造商在世界上有一个氢汽车程序中,一些与氢发动机;lol电子竞技不幸的是,很少有导致消费者可以购买的产品。

所以,为什么我们没有在氢时代?

一个原因可能是,我们一直专注于错误的事情。在每一个过去的氢炒作周期,真正“氢经济”的含义是“个人与燃料电池汽车。“相反,今天,商业运输是一个关键的氢经济繁荣的机会。这个机会包括氢发动机和氢燃料电lol电子竞技池。

让我们看看如何氢发动机可以受益今天的新兴经济体。lol电子竞技

氢发动机可以推动氢lol电子竞技基础设施建设

目前,绿色氢不是广泛使用。“绿色”和“广泛”是最重要的单词。他们意味着一个广泛的基础设施需要生产、运输和分发无co2的氢。

氢发动机可以加快基lol电子竞技础设施建设。这可以通过商业运输的应用程序使用的氢气引擎没有广泛的加油站网络是可行的。lol电子竞技例如,有一个大范围的区域等商业重型车辆运输卡车,垃圾车,院子里观察员,更多的是适合运行在氢发动机。lol电子竞技这些车辆往往操作作为一个舰队的一部分,通常晚上回到中央位置,加油。市政府,例如,可以建立一个氢泵在其中央仓库。向前一步建设氢的基础设施。

中型和重型卡车也可以运行在氢发动机。lol电子竞技舰队操作符可以使用少量的创建行程加油站沿着固定路线。舰队所有者还可以安装现场氢分配的区域中心,以及现场安装电解槽生产氢。

所有这些可以推动氢燃料基础设施建设。

氢发动机帮助机上的lol电子竞技氢气储罐建设规模

是否您的车辆使用氢燃料发动机或氢燃料电池,你需要一个板载氢燃料箱。这些油箱保持相似氢发动机和氢燃料电池。lol电子竞技这些机载燃料存储系统的需求需要达到足够的规模水平,这样他们就可以更加负担得起的。随着越来越多的商业运输应用程序开始使用氢发动机,我们越接近这种规模。lol电子竞技

把舰队和oem的可靠和负担得起的氢气储罐,康明斯公司与NPROXX最近成立了一个合资企业,一个领导者在氢储存和运输。该合资公司将提供氢对公路和铁路应用程序的存储产品。

氢内燃机(冰)可以拉近普遍采用燃料电池lol电子竞技

氢燃料电池是一种先进的技术,他们可以让汽车排放没有除了水蒸气。他们也不同氢发动机工作原理lol电子竞技。

与此同时,氢燃料电池和氢发动机的基础设施需求是相同的。lol电子竞技他们都需要网络生产、运输和分发无co2的氢。他们都需要同样的机上的氢坦克。甚至从监管基础设施的角度来看,他们很可能会适用和受益于一些相同的法规。

例如,美国基础设施的法案将八十亿美元区域氢发展中心。它也指导七美元建造的电动汽车充电网络,氢和天然气燃料站在州际高速公路走廊。采用氢发动机可能达lol电子竞技到的规模利用这些基础设施的元素。

氢发动机传动概述的基础设lol电子竞技施的扩建,这将使氢燃料电池为越来越多的商业运输应用可行。

氢发动机很可能成为lol电子竞技一个主要的里程碑在零排放的经济之旅。今天因为他们雇佣技术可用,可行的部署在一个广泛的用例,他们现在是一个伟大的方式采取行动。他们不仅可以解锁重大进展在减排方面,但他们也导致越来越多的其他氢应用程序所需的基础设施包括氢燃料电池。如果你有兴趣学习更多,别忘了检查氢发动机周围常见问题的答案lol电子竞技。

氢发动机可以运行吗?

绝对的!如何今天的氢发动机工作lol电子竞技非常类似于天然气和汽油发动机的工作原理和体系结构。lol电子竞技他们只是氢——一个零碳的燃料来运行。,加上高压气瓶,是安全、可行的方法来存储氢气装。

氢发动机可行吗?lol电子竞技

从技术的角度来看,氢发动机是完全可行的。lol电子竞技他们的工作和可靠。他们只在小的方面不同与传统的内燃机引擎是有史以来最可靠的机械设备之一。lol电子竞技

更困难的问题可能是车辆使用氢发动机可行吗?答案;视情况而定。

加州(美国),部靠谱的电竞app分地区的日本和欧洲,那里有几十个公开加油站抽氢,个人车辆运行在氢是一种选择。然而,在其他绝大多数地方加油将是一个问题。这使得氢发动机只有适度可行的个人轿车和越lol电子竞技野车。

商用车辆,另一方面,是一个更好的适合氢发动机。lol电子竞技尤其是商用车与中央舰队的一部分的“大本营”,一个专门的氢燃料点可能会被创建。车辆如拒绝卡车,运输卡车,紧急服务车辆和更多的都是好的。csgo菠菜网roll区域和长途卡车也是如此,所建造的一些氢燃料站在选择运输路线。对学习更感兴趣吗?深入氢发动机的例子在移动和运输。lol电子竞技

为什么没有更多的商用车辆由氢发动机?lol电子竞技

许多商业船队运营商减少他们的碳足迹的目标作为更广泛的可持续发展战略的一部分。氢发动机可以显著促lol电子竞技进对完成这些可持续发展目标,然而,广泛采用氢发动机是不存在的。

缺乏连续生产氢发动机为商业运输车辆是一个关键的限制。lol电子竞技然而,这是与最近宣布即将改变沃纳企业将开始验证和集成康明斯的15-liter氢内燃机lol电子竞技在其车辆。

新车的资本成本与氢发动机将比柴油动力的不同;lol电子竞技同时设计共性氢和柴油发动机将导致引擎之间的近零排放发电技术成为负担得起的。lol电子竞技

氢基础设施准备一些商用车辆应用程序的另一个限制因素,但不是全部。正如上面提到的,一些商用车辆的应用程序是可行的应用氢发动机。lol电子竞技随着越来越多的汽车氢发动机进入我们的lol电子竞技道路,这也有利于氢基础设施建设。

最后,操作车辆氢不一定是要花费不到操作相同的车辆汽油或柴油至少在没有政府的激励措施。这个方程,然而,可能会改变在未来几年。这一变化的主要推动力是一组新法规旨在控制有限公司₂排放量重型和中型卡车在欧洲、中国和美国多个州。舰队车辆制造商和运营商的影响这些规则,切换到氢发动机很可能是最经济的方式达到合规。lol电子竞技如果是这样的话,我们希望看到氢卡车和其他车辆出现在道路这十年。

氢发动机持续多久?lol电子竞技

柴油发动机是一样的。氢发动机运行在同一lol电子竞技循环柴油和天然气发动机和有相同的引擎组件在汽缸包括机体、曲轴、连杆等。

使用氢作为燃料可以引入风险在发动机内的氢脆和侵蚀。康明斯公司已经测试氢发动机来减轻这些风险;lol电子竞技我们将分享我们的发现我们的测试进度。

排气管,或tank-to-wheel级别,氢发动机不发出有限公司lol电子竞技₂起源于氢燃料。这是因为没有碳原子氢。与此同时,氢发动机释放出微量的有限公司lol电子竞技₂由于发动机操作所涉及的润滑剂,以及包含公司的引擎使用环境空气燃烧₂。

在余尔层面,氢发动机的碳足迹取决于氢来自哪里。lol电子竞技如果5磅的有限公司₂每次释放到大气中产生的氢是一磅,然后卡车在氢几乎是一个环境友好型的交通方式。不幸的是,这是大多数工业生产的氢。大多数是通过处理甲烷,一种化石燃料。另一方面,如果绿色电解产生的氢是使用由可再生资源,如太阳能发电或风力涡轮机,然后发动机只有微量的氢碳排放是可能的。lol电子竞技

康明斯已经开拓绿色氢生成在西班牙投资进入电解槽生产。康明斯也与中石化合作研究,开发和制造在中国的电解槽。

不过,氢发动机释放lol电子竞技一些氮氧化物,就像柴油和天然气发动机。氢发动机需要一个排lol电子竞技气处理系统去除多余的氮氧化合物。因此,氢发动机将减少氮氧化物极低的水平,甚至lol电子竞技低于要求EPA法规规定今天在卡车柴油发动机。

什么是一个氢的范围和坦克填补时间引擎?

这取决于槽的大小和类型。氢存储在压缩气体形式在车辆,包含在额定工作压力的压力容器350条和700条。

让我们来一个车载储氢系统,包含700条油箱总可用氢能力80公斤。这个系统将使500英里的车辆前需要加油。需要大约半个小时这个车辆加油。

氢发动机用于车辆安全吗?lol电子竞技

比传统的液体燃料氢坦克更坚固的坦克或甚至比丙烷坦克。他们也受到严格的安全标准。这些标准涵盖了各种各样的要求,比如事故后完整性、抗渗透、耐高温和三个最大压力安全因素。这个安全系数意味着存储船计划在700酒吧最大操作压力,实际上是为超过2100酒吧设计的压力水平。

康明斯最近成立了一个合资企业名为NPROXX等等氢储存和运输的领袖,氢气储罐。这个合资企业是一个领袖在欧洲铁路市场,将为工业提供氢和压缩天然气存储产品和非公路用的应用程序。

我可以得到氢燃料汽车在哪里?

如果你的生意是建立在某些地区加州(美国),欧洲或日本,那么你可以在任何的几靠谱的电竞app十个加油氢加油站具备分发氢。

否则,你的第一个选项可能是工作与专业供应商的氢可以设置您的业务的基本前提上的加油点然后供应绿色氢。而这种类型的服务可能不是到处都是可用的csgo菠菜网roll,商业绿色氢是一个快速增长的行业,每天更多的创业公司和大公司加入。

如果你不是服务于绿色氢气供应商,你也可以选择现在凭着自产自销,绿色的氢。电解,电解和太阳能发电或独立的解决方案可以满足大范围的舰队运营商的需求。

今天,内燃机的规模经济由于他们的支持率在卡车,公共汽车lol电子竞技、建筑、和农业设备。这些引擎开始使用低lol电子竞技到零碳燃料,可以减少排放,同时利用他们现有的规模。

这种组合的规模经济和降低排放帮助原始设备制造商(oem)和舰队,在目的地的道路上为零。让我们先从规模经济的经济效益。

规模降低成本采用低到零碳排放的技术

采用成本通常是拥抱的关键屏障低到零碳技术运输。虽然这是很可以理解的,我们相信这一概念需要挑战。

降低排放在卡车和巴士可以做今天没有显著的增量成本。这是技术和规模发挥作用的地方。

今天,大多数的车辆运送货物,我们的经济是由内燃机。lol电子竞技这些引擎规模lol电子竞技;我们在康明斯公司建立每年超过一百万的引擎,和这种规模来降低成本。lol电子竞技

这里的关键是建立fuel-agnostic引擎平台可以使用低到零碳燃料。这些发动机平台的底层引擎看起来是一样的,和独特的气缸盖的设计,以适应不同的低或零碳燃料。每个引擎版本操作使用一个特定类型的燃料,包括柴油、丙烷、天然气,或氢。

这些fuel-agnostic引擎平台特性高不同版本之间的共性。这个基础引擎共性导致较低的采用oem和车队的成本。

除了经济,可靠性是另一种帮助减少碳排放的商业运输。

规模有助于车辆可靠性的同时降低排放

你有没有看着九平方图像,试图找到这三个红色消防栓,交通灯,还是自行车?数以百万计的我们每天都做同样的事情和解决验证码确认用户是人类,而不是一个机器人。

你可能不知道的是,当你完成这些表格,你正在帮助解决困难的人工智能问题,甚至可能与自主汽车。数以百万计的我们每天都这样做,机器学习算法自动驾驶汽车能越来越可靠运作。

底线:数据规模带来的可靠性。

这同样适用于技术,减少碳排放。今天的现代引擎用于卡车和公共汽lol电子竞技车传感器,不断收集数据。例如,我们的x系列引擎创建每个月超过67000个参数lol电子竞技,每个引擎。这些数据然后走进我们的工程和制造团队,分析设计和构建可靠的新引擎平台。我们本质上利用我们收集的数据从我们的引擎造成的今天,设计新引擎的平台都是可靠的,可以利用低到零碳燃料。lol电子竞技我们把数据规模制造新技术,如fuel-agnostic引擎平台,从一开始就可靠。

规模效益不结束与经济学和可靠性;还有更多。

规模带来了交通行业接近能源过渡的转折点

每天,中型和重型卡车排放更多的二氧化碳比所有的公共汽车、火车、飞机、船只和摩托车在美国

这些排放降低,我们已经与车队合作,oem供应零碳排放技术,如电池和燃料电池。这些技术通常进入交通行业内的一些特定的应用程序。学校和过境巴士非常受欢迎的应用程序。

与此同时,我们仍需要把整个交通行业接近能源过渡的转折点。这有助于降低部门的累计排放量从现在直到部门达到零碳排放。

规模起着重要的作用。技术与规模,如燃料不可知论者引擎平台,可以在应用程序之间快速采用电池和燃料电池还没有经济上或者操作上的可行性。花点时间思考长途运输,沉重,区域运输卡车、分布、建筑和拒绝卡车。今天这些车辆的排放量可以减少,在不久的将来使用低到零碳排放的燃料和燃料引擎平台不可知。

技术和规模在交通行业降低排放至关重要。燃料不可知论者引擎平台运行在低到零碳燃料可以加快你的进步在降低排放。

千万不要错过最新的和保持领先地位。在这里注册获得最新的技术、产品、行业新闻等。

交通行业排放五百万吨的二氧化碳一天在美国这是36磅的碳每天每个人在美国

乘用车、摩托车、重型卡车、火车、船只、飞机所有导致碳排放,但在不同的水平。当你看增加的温室气体(GHG)排放在这些交通工具的应用程序,你会发现一些意想不到的趋势。

例如,飞机、船只和渔船集体产生更少的温室气体排放与30年前相比。

同时,中型和重型卡车集体经历最大的温室气体排放增加。事实上,温室气体的排放卡车运输上升了93%。

有一系列的技术来改变这对卡车排放的趋势。燃料电池和电池两种。目前,自己有经济实力和切实可行的一些中型和重型卡车的应用程序。

燃料不可知论者引擎平台是另一个技术来改变这一趋势,并已经在广泛的经济上和操作上可行的中型和重型卡车的应用程序。

fuel-agnostic引擎平台是什么?

fuel-agnostic引擎平台提供不同版本的相同的基本引擎。底部的引擎看起来一样,和独特的气缸盖的设计,以lol电子竞技适应不同的低或零碳燃料。每个引擎内的平台可以运行在一个特定的燃料;不同灵活燃料发动机能够运行在多种燃料。lol电子竞技这些不同的引擎版本有一个高度的部分共同之处。靠谱的电竞app

让我们来看看这些燃料不可知论者引擎平台可以减少或消除碳排放。

如何减少排放量成为fuel-agnostic和使用引擎?lol电子竞技

Fuel-agnostic引擎平台使车辆运行在减少碳排放低到零碳燃料使用熟悉的内燃机技术。

天然气是一种低碳燃料。今天,你可以秩序天然气发动机lol电子竞技少排放90%的氮氧化物和二氧化碳减少16%相比,当前的EPA标准。这些引擎甚至lol电子竞技可以实现carbon-negativity当推动可再生天然气(RNG)。

然后是氢,零碳燃料,尾气。您可以使用内燃机和使用氢作为燃料你的舰队。lol电子竞技最近,我们已宣布与沃纳合作企业将氢内燃机汽车。lol电子竞技我们乐观地认为,我们将氢发动机lol电子竞技在不久的将来更多的顾客。

这些都是伟大的进展或减少和消除碳排放。与此同时,你可能已经问自己成为fuel-agnostic如何影响车辆可靠性和任务的成就。

可靠性和任务成就fuel-agnostic

可靠性和减少排放之间的选择不是一个权衡。我相信成为fuel-agnostic利用内燃机可靠性提供了理想的平衡和减少碳排放。lol电子竞技

这些fuel-agnostic平台设计和建立在数以百万计的知识提取dota2博彩app 生产好了。我们还利用今天的数字技术来提取见解特定于每个引擎工作周期,并利用这些设计可靠fuel-agnostic平台。

此外,现有技术人员的熟悉这些fuel-agnostic平台加强日常这些引擎的可靠性。lol电子竞技是的,有服务和维护任务,随燃料csgo菠菜网roll类型,但大多数这些任务是熟悉的技术人员。

这给我们带来了最后的考虑:fuel-agnostic引擎平台的经济负担能力。

采用低成本减少到零碳排放的技术

车辆设计、制造过程变化,和技术人员培训的成本为车辆采用新技术。使用内燃机燃料成为不可知论者为oem厂商带来重要的金融lol电子竞技优势和舰队。

• 最小的汽车设计:引lol电子竞技擎在fuel-agnostic平台有一个共同的产品架构。oem厂商,不需要改变汽车设计,以适应不同版本的相同的引擎的家庭。与此同时,仍会有设计差异引擎使用不同燃料时油箱和后处理系统。lol电子竞技
• 有限的制造过程变化:生产线需要改良和创造生产流程,以适应发动机的一部分fuel-agnostic平台是低于采用一个全新的权力技术。lol电子竞技
• 减少增量技术人员培训:引lol电子竞技擎在fuel-agnostic平台外观和感觉的产品技术人员已经熟悉。这熟悉的结果在服务和维护相似技术人员已经能够柴油同行。csgo菠菜网roll靠谱的电竞app

Fuel-agnostic引擎平台提供了一个独一无二的结合福利oem和舰队感兴趣的减少汽车的排放。直接减少碳排放、经济可行性和可靠性的三个最重要的好处fuel-agnostic引擎平台。