减少温室气体排放的发动机在石油和天然气领域的改善可持续性lol电子竞技
石油和天然气行业的环境足迹不同其上游,中游和下游活动。中游,炼油厂集体代表大多数的温室气体排放(温室气体)排放在这一阶段的处理。另一方面,许多不同的活动为上游处理期间产生的部门的温室气体排放。这些活动范围从陆上生产和收集、天然气处理。事实上,这些上游活动的集合构成了超过10%的温室气体排放的工业部门在美国1
本文的其余部分,我们将专注于上游石油和天然气的活动,减少温室气体排放的方法从引擎,以及电力系统用于上游活动。lol电子竞技从钻井承包商的油田服务公司,减少温室气体越来越牵引,由监管和社会因素的结合。csgo菠菜网roll
一个好的起点在减少排放污染物在上游石油和天然气的活动是柴油发动机。lol电子竞技有许多排放法规关注降低柴油发动机的环境足迹;lol电子竞技你可以阅读更多关于这些规定在我们上一篇文章。让我们先从柴油发动机,减少排放。lol电子竞技
柴油发动机的排lol电子竞技放显著降低层4和当量排放法规
近几十年来,柴油发动机的排放污染物通过各种法规已显著降低。lol电子竞技例如,4层大马力柴油发动机中使用石油和天然气应用排放颗粒物少80%,氮氧化物排放量减少4lol电子竞技5%,而二级同行。靠谱的电竞app这些削减也转化为财务收益;检查运营商如何拯救了超过3000万美元的燃料,并避免污染物足以填满一个15英里长的火车通过这些层4的解决方案。
最近,两种技术都采用行业实现超低排放柴油发动机:选择性催化还原(SCR)和废气再循环(EGR)。lol电子竞技虽然有很多技术这两种技术之间的差异,它们之间有一个关键区别:可控硅被认为是燃烧后的解决方案,而EGR技术被认为是解决减少缸内污染物释放到大气中。
lol电子竞技引擎与可控硅技术往往比引擎与EGR技术消耗更少的燃料,提供燃料储蓄他们的主人
引擎制造商可以降低燃烧温度降低某些污染物的排放,但减少发动机温度通常会增加燃油消耗。SCR技术降低氮氧化物排放的外部引擎,不需要降低燃烧温度。与更高的燃烧温度允许通过可控硅技术来降低运营商的燃料消耗。
实施SCR技术引入最小引擎设计的变化,帮助你利用你已经证明技术依赖
工程师们介绍最小建筑现有的引擎适应可控硅技术的变化,因为它是外部的引擎。lol电子竞技这意味着现有发动机的可靠性证明通过数百万小时的操作仍然可用。lol电子竞技加上,因为这是一个技术外部燃烧室,你可以升级你的老发动机来满足新的排放标准经常需要通过勘探和油田服务公司合同不同的站点。csgo菠菜网rolllol电子竞技
新引擎与可控lol电子竞技硅技术和他们的旧版本有许多共同的部分,使其更高效和成本有效的维护靠谱的电竞app
有限的建筑变化从先前的引擎最近的引擎平台意味着更高程度的共性时,部分。lol电子竞技靠谱的电竞app此外,技术人员与这些超低排放发动机工作在油田可以发扬他们熟悉前几代引擎。lol电子竞技
除了柴油,减排也通过气体和可再生燃料
排放法规和相关技术上面覆盖有大大减少污染物的排放柴油发动机。lol电子竞技与此同时,还有另外一条路在减排在钻井或网站:使用燃料柴油。
气体燃料,包括天然气、柴油相比往往减少温室气体的排放。例如,天然气CO2-to-energy含量最低的国家之一在所有化石燃料2。此外,天然气发动机往往比柴油发动机更少的硫和lol电子竞技氮氧化物的排放量。网站上有一个无限的天然气供应,这也可能转化为金融储蓄的形式运营费用(OPEX)。
可再生能源,包括太阳能和风能,是最终目的地,在石油和天然气领域得到越来越多的关注。例如,埃克森美孚和Ørsted已经进入一个协议在2018年埃克森超过300兆瓦的可再生能源来自100多个风力涡轮机二叠纪盆地内的经营3。这些可再生燃料提供碳零功率对钻探和网站。
多样化将是关键字时,在未来几十年能源和电力解决方案在上游石油和天然气业务。预测是一组不同的燃料和技术从柴油和氢,可再生能源将共存交付减少环境足迹的方式是由石油和天然气行业财务管理球员。
注册接收周期的见解,以下更新和新闻相关的石油和天然气工业。了解更多关于石油和天然气电力解决方案康明斯提供。
引用:
1美国环境保护署(无日期)。GHGRP石油和天然气系统部门工业配置文件(PDF文件)。从检索https://www.epa.gov/
2美国环境保护署(无日期)。多少不同的燃料燃烧时产生的二氧化碳是?(网页)。从检索https://www.epa.gov/
3差劲的(无日期)。我们在美国陆上风电场(网页)。从检索https://us.orsted.com/