类型的热电联产使用发电机、发动机和燃料电池lol电子竞技

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热电联产是一个很受欢迎的发电技术。而热电联产的工作原理仍然相似,有各种类型的热电联产。你可以找到使用燃气轮机热电联产应用程序,内燃机甚至燃料电池。lol电子竞技

之前,我们进入细节,让我们来看看什么是热电联产。

热电联产是什么?

热电联产电厂和发电机kpl竞猜推荐发电过程中创建的同时确保热量不是浪费。

传统的核电站和燃烧化石燃料的发电厂转换成能量出现在他们的燃料铀、煤炭、或自然气体变成电。在这个过程中,他们失去了很大一部分的能量形式的废热。甚至高效的联合循环电厂经验热量损失,至少40%的能源消耗。

在电厂热损失的主要途径,依靠蒸汽循环是通过冷凝器。蒸汽发电厂工作通过沸水和汽轮发电机驱动组产生的蒸汽。的工作condenser-a大热换热器是将蒸汽回液态。这是通过提取残余能量蒸汽包含使用冷水。冷凝器的冷水加热,通常是释放到河流或海洋,在冷却塔或回收。大型发电厂释放太多的热水以这种方式,他们可以增加周围水体的温度。这有时会影响当地的植物和动物的生活。你知道这就是为什么佛罗里达海牛寻找周围的水域沿海电厂在寒冷的季节吗?

为什么不使用所有的热水加热附近的家庭和企业,而不是让它白费心机吗?

这是热电联产电厂做什么。结合热力和电力并不是一个新想法。你可以找到热电联产应用程序提供蒸汽和热水住宅区,大学,医院的校园和其他设施。

在一些国家,特别是东欧国家和前苏联加盟共和国,集中供热系统提供的大型utility-operated发电厂是常见的。同样的,规模较小,在大学校园中一个共同的特征就是一个蒸汽隧道网络,从中央锅炉供应热量在整个校园设施。许多大学找到它与现代经济取代老龄化锅炉热电联产单位提供热量和电能。

传统电厂热电联产只能使用,最好的,大约60%的能源消耗。热电联产,多达95%的能源消耗可有效用于电力和加热/冷却。

蒸汽发电厂依靠冷凝器返回的蒸汽发生器液体状态。为了达到这个目标,consenser收到一连串的冷温水的冷却水,并返回一个流。在传统的发电厂,温暖的冷却水排放到河流或再次在冷却塔冷却。在热电联产电厂,温暖的冷却水管道为家庭和企业提供热量。
蒸汽发电厂依靠冷凝器返回的蒸汽发生器液体状态。为实现这一目标,凝汽器接收到的冷流温水的冷却水,并返回一个流。在传统的发电厂,温暖的冷却水排放到河流或再次在冷却塔冷却。在热电联产电厂,温暖的冷却水管道为家庭和企业提供热量。

我们讨论了在传统热回收蒸汽发电厂。与此同时,在其他类型的电厂热电联产应用程序可能。以下是一些主要的:

热电联产电厂和燃气涡轮机

燃气轮机很大,静止的喷气发动机,可用于发电。lol电子竞技

现代燃气轮机是高效而灵活。他们也迅速取代燃煤发电厂在美国。

燃气轮机很热气体排放大量废气。能源在这个排气可以恢复一个组件称为热回收蒸汽发生器,或余热锅炉。余热锅炉可以恢复太多热量,他们经常用来煮水供给汽轮机和产生更多的电力。

在其他情况下,热量为热电联产应用程序可以用来烧水。余热锅炉产生的蒸汽很热,因此适用于许多工业过程要求高品质的蒸汽。电厂位于接近工业过程蒸汽用户可以产生额外的收入通过提供蒸汽时期较低的电力需求。

热电联产使用内燃机发电机kpl竞猜推荐lol电子竞技

内燃机在各种各样的受欢迎的lol电子竞技发电应用程序。这些包括:

  • Behind-the-meter应用程序,可以用来降低用户的总能源消费以及电力需求高峰的指控。
  • 上网的应用程序,其固有的灵活性特点是非常有利的。

内燃机可以操作多种燃料。lol电子竞技这些包括天然气、沼气、net-CO2等免费燃料生物柴油。

就像汽车发动机、内燃机用于发电产生大量的热lol电子竞技,因此需要冷却。热电联产系统包括热交换器旨在恢复加热,冷却,并提供许多组件的引擎。这些组件包括润滑油系统,机体本身,发动机排气。

有稀薄气体往复式技术的进步,数字控制,和热交换器。这些进步使得内燃机热电联产的实用和经济的选择应用程序与电力需求300 kWe一样小。这已经打开的可能性为中小用户现场安装热电联产。这些包括温室、酒店、游泳池等等。

使用燃料电池热电联产

燃料电池是一个非常高效,清洁,和先进的发电技术。你知道他们还产生大量的余热?

燃料电池可以很容易地加上一个热回收单元提供热水。原则上,燃料电池热电联产可以在任何实际规模,包括住宅应用程序。想象一下,如果你家热水器发电。目前,住宅燃料电池热电联产仍广泛采用的太贵了。

与此同时,许多燃料电池热电联产装置在美国商场,大盒子商店、办公楼和大学。

trigeneration是什么?

Trigeneration技术进一步发展了热电联产通过添加选项提供冷却除了热量和电能。

冷却功能是通过添加一个设备作为吸收式制冷机。吸收式制冷机制冷机组。他们依靠热源提供冷却过程所需的能量。吸收制冷过程广泛应用于上个世纪上半年。今天,取而代之的是蒸汽压缩过程中,使用在大多数家庭冰箱和空调。

这些单位依赖机械压缩机由电动马达驱动,而不是在热源吸收式制冷机的情况。今天,吸收式制冷机主要是trigeneration应用程序中使用。他们也用在便携式冷却器和房车制冷机组。

Trigeneration可以大大提高热电联产系统的经济气候,夏季加热是在较小的需求。而不是提供多余的热量,trigeneration系统可以提供,加上一个吸收式制冷机的,急需的冷却。这就进一步降低能源成本,在某些情况下,不需要一个单独的空调系统。

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康明斯办公大楼

康明斯公司。

康明斯,全球电力技术的领导者,是互补的公司业务部门,设计、生产、经销和服务广泛的电力解决方案组合。csgo菠菜网roll公司的产品范围从内燃、电动和混合集成电力解决方案和组件包括过滤、后处理、涡轮增压器、燃油系统、控制系统、空气处理系统、自动变速器、发电系统、微型智能电网"控制、电池、电解槽和燃料电池产品。

减少你的舰队与天然气发动机的排放lol电子竞技

卡车和汽车交通

有很多好的理由转向车辆天然气发动机lol电子竞技,如节省燃料和车辆,更好的运营成本和避免寒冷天气预测能力的问题。

另一个顶级的原因许多车队运营商投资压缩天然气(CNG)汽车是它们能大幅度降低排放。事实上,2022年可持续舰队的状态报告调查发现,96%的天然气用户说CNG汽车等于或比柴油和汽油发动机更好的减少排放。lol电子竞技

为什么它是重要的减排?

机动车辆是许多企业不可或缺的工具。不幸的是,他们可能会导致空气污染,导致气候变化。正确的升级可以减少温室气体的排放和常见的污染物,影响当地的空气质量。

对于一些企业来说,减少排放问题的响应顾客的需要。垃圾回收公司,例如,可以提高他们的声誉在他们服务的社区操作清洁和安静的卡车。简约的校车公司可以通过操作区分公共汽车,不会造成空气污染在皮卡时间在学校。

一些公司也有更广泛的环境、社会和治理目标,包括减少排放。尽管减排升级成本,许多上市公司分享观点,环境、社会和治理进展增加长期股东价值。

在某些情况下,减少排放是一种符合环保规定。例如洛杉矶港,有严格的排放标准,运货马车运送卡车服务端口必须遵守。

为什么选择天然气减少舰队排放?

有几种方法可以减少汽车的温室气体排放。使用生物燃料,例如,是一个很好的方法,使车辆的操作更多的碳中性的。

也有其他方法来擦洗汽车的尾气氮氧化物、可吸入颗粒物和其他污染物。柴油车辆配备了一个微粒过滤器和催化转化器,例如,可以用最小的排放。当你切换到天然气发动机lol电子竞技,你可以做。

天然气汽车是一个可靠的技术已经存在了几十年。在美国,每年大约三分之一的过境巴士建立天然气上运行。过境巴士之外,还有许多其他的例子天然气发动机在卡车和公共汽车。lol电子竞技

有很多在运输天然气发动机的好处lol电子竞技。你可以减少你的舰队的常见污染物的排放,减少温室气体的水平。天然气也往往是明显比石油燃料便宜,所以立即当采用天然气发动机的经济效益lol电子竞技

在2021年,CNG保持一个清晰的成本优势和相对价格稳定相比,柴油的价格波动。天然气平均增长了大约3%的价格在全国公众的加油站,而柴油价格增长了近19%,是,平均而言,高出25%的价格在DGE CNG柴油每加仑(等价)。因此,燃料成本是天然气用户的主要好处在年度国家可持续舰队的调查中,有79%的受访者报告更低的成本优势。

与天然气发动机,你应该期待什么结果?lol电子竞技

当你升级的大车队,你可以期望减少温室气体的排放。

新的交通汽车配备康明斯L9N天然气引擎,例如,通常会比老余尔温室气体排放减少11%柴油汽车。(如果老巴士被替换为一个新的公共汽车的柴油版本L9N引擎,排放量将会减少只有6%)。替换一个中型舰队组成的100公交汽车CNG汽车,平均每年减少约1300吨二氧化碳排放。这是相当于280辆汽车的道路。

如果使用可再生天然气(RNG),减少温室气体的排放可以更大。可再生天然气生产主要使用甲烷来自有机废物的分解。这可以包括垃圾填埋气或甲烷捕捉从废水处理设施和农业废弃物。

使用RNG降低了总的碳排放强度得分,因为RNG是由甲烷,否则他们就会被毒气毒死。阻止他们进入大气中捕获这些气体,降低总留有富裕成绩显著。它甚至可以碳排放强度下降到零根据RNG原料。可再生天然气是天然气从功能上相同的矿物资源。混合矿物与即使是少量的天然气RNG会导致直接的环境效益。和每年RNG变得更大比例的所有使用CNG在北美,向作出贡献天然气扮演的角色在我们的可再生能源的未来

不管你为什么考虑将天然气车辆集成到你的舰队。康明斯的CNG发动机选项来完成最艰难的工作。


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医学院毕业辛格Jhawar

医学院毕业辛格Jhawar

医学院毕业的总经理是辛格Jhawar康明斯公司的全球天然气业务。在这个角色,他负责产品愿景、金融管理和天然气业务的整体性能。在康明斯在他14年的职业生涯,Jhawar栽培成功与康明斯的最大客户的关系。Jhawar广泛的全球经验,基于角色在中东,印度,欧洲和美国。

天然气发动机的见解为卡车和公共汽车舰队

卡车停在一栋建筑

越来越多的人选择在商用车领域可以帮助车队减少他们的整体交通排放。它可以是一个困难的空间导航,舰队是否试图跟上更严格的排放法规、实现企业环境、社会和治理和可持续发展目标。周围的复杂性将低碳燃料类型、司机培训,学习新服务需求,或切断采用替代燃料的政治不确定性和混乱是无法避免的。csgo菠菜网roll

最重要的是,然而,舰队不起主要中断他们的商业模式。他们需要保持类似的性能和范围从柴油机有效地运行其业务,同时采取措施更清洁和更高效地运行。lol电子竞技那是康明斯可以帮助的地方。

康明斯正在开发一个广泛的低碳解决方案帮助车队开始零排放之旅不会造成严重破坏的日常操作业务。康明斯产品,提供零尾气排放,比如电池电动(BEV)和氢燃料电池。我们也生产接近于零的内燃机产品,如丙烷、氢气和天然气。

在本文中,我们将特别关注压缩天然气(CNG)引擎lol电子竞技和车辆,最成熟,证明,至少今天颠覆性低碳车辆类型可用。

天然气发动机和车辆的好处是什么?lol电子竞技

天然气发动机和车辆(或生lol电子竞技物质)已经存在了几十年。康明斯有制造业CNG发动机的历史可以追溯到超过30年。lol电子竞技我们已经建立了超过85000天然气发动机。lol电子竞技发动机测lol电子竞技试,证明今天和可用。

天然气是一种丰富的国内燃料来源,不是连接到全球石油市场。这意味着燃料被广泛使用和价格更稳定和更便宜的柴油和汽油的价格。

天然气也可以传递功率和扭矩评级类似舰队被用来实现与柴油,所以很容易使用CNG汽车合并到一个舰队或替换老柴油卡车周围没有做出重大让步的总负载车辆运输或范围可以旅行。来说,这是特别重要的应用,比如公交巴士,地区,垃圾收集,皮卡和交付应用程序。CNG汽车预计将与满载数百英里和操作大部分时间运行。

另一个主要天然气的运输中获益是可再生的能力达到零度以下的碳排放天然气(RNG)。可再生天然气生产主要使用甲烷来自有机废物的分解。这包括垃圾填埋气或甲烷捕捉从污水处理设施或农业废弃物。

使用RNG降低了总的碳排放强度得分,因为RNG是由甲烷,否则他们就会被毒气毒死。阻止他们进入大气中捕获这些气体,大大减少了余尔总分提高车辆、vehicle-generated碳强度下降到零以下根据RNG原料。可再生天然气也功能相同的天然气来自化石资源。混合矿物与即使是少量的天然气RNG会导致直接的环境效益。每年,RNG变得更大比例的所有使用CNG在北美,贡献作用天然气将在我们未来可再生

这个主要的碳排放强度下降RNG是公司的原因之一废物管理,联合包裹沃纳货运在天然气卡车进行投资。

这些公司并不孤单。的2022年可持续舰队的状态报告发现舰队与卡车由RNG始终把减排作为天然气车辆的关键利益。在2021年,所有的天然气的平均碳排放强度在加州低碳燃料标准(lcf)低于零,使生物质甲烷的唯一“减碳运输选择舰队。

什么是改用天然气发动机的经济影响?lol电子竞技

在2021年,压缩天然气保持一个清晰的成本优势和相对价格稳定与柴油相比,更加不稳定的一年。清洁燃料继续证明它的价值,随着天然气价格的增加平均约3%比2020年在公共加油站。

柴油价格在全国范围内,增加了近19%,平均而言,高出25%的价格在DGE CNG柴油每加仑(等价)。燃料成本是一个主要好处天然气用户的年度国家可持续舰队的调查,有79%的受访者报告更低的成本优势。

什么应用程序适合天然气发动机?lol电子竞技

大多数商业应用程序适合天然气。有很多天然气发动机在卡车和公共汽车的例子。lol电子竞技车队领导的方式采用生物质包括车辆覆盖拒绝,区域运输,过境巴士,货物、市政和公用设施的应用程序。就像柴油车,这些舰队“返航”每天在CNG加油加油点安装现场容易填满。

重,或长途卡车,加油是更加困难。长途卡车沿着主要的州际公路依赖于公共充电站。目前,许多公共CNG泵柴油泵的数量相比是小巫见大巫,但康明斯和几个交通行业合作伙伴正在大步改变这种情况。该公司最近宣布了一项计划与爱的旅游合作停止,Trillium加强低和零碳燃料和动力系统解决方案

康明斯最近还宣布计划开发一个15-liter天然气发动机,X15N,设计类8远程应用程序。X15N的消息已经在创造很大的兴趣和兴奋北美重型卡车市场。它是如此“2022年的排名前20位的新产品通过重型卡车(热变形)。

什么时候过渡到天然气发动机有意义吗?lol电子竞技

底线是当切换到天然气发动机lol电子竞技归结为一个商业决定基于个体的特定频宽比和任务剖面舰队。应该仔细评估操作和金融影响。越来越多的企业认识到生物质提供益处,但每一个情况是不同的。

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医学院毕业辛格Jhawar

医学院毕业辛格Jhawar

医学院毕业的总经理是辛格Jhawar康明斯公司的全球天然气业务。在这个角色,他负责产品愿景、金融管理和天然气业务的整体性能。在康明斯在他14年的职业生涯,Jhawar栽培成功与康明斯的最大客户的关系。Jhawar广泛的全球经验,基于角色在中东,印度,欧洲和美国。

氢发动机机队运营商的见解

重型卡车斜停在停车场

如果你管理的商业车队,你可能读到或听到lol电子竞技和氢燃料电池。燃料电池近年来取得了长足的进步,他们有一个光明的未来。氢发动机和氢燃料电lol电子竞技池每个人都有自己的角色在今天的商业运输部门脱碳和未来数十年。氢发动机时,还有其他重要的见解舰队考虑除了可靠性和耐lol电子竞技用性。

氢气引擎是一个熟悉lol电子竞技的技术

驱动车辆与氢发动机是熟悉的,因为它只注入氢气普通内燃机。lol电子竞技

好吧,几乎常规。

氢发动机需要一些修lol电子竞技改安全高效地运行。例如,点火系统需要专门为氢,以避免问题,如提前点火和引擎敲门。但整个引擎和动力传动系统架构,氢发动机是如何工作的,仍像柴油同行几乎一样。靠谱的电竞app一个例外是燃油系统。氢储存在气瓶特别设计的承受很高的压力。建议培训学习安全氢处理实践在维护。

透明半,里面红色的引擎

氢内燃机(冰)可以非常高效和有一个引人注目的经营总成本比其lol电子竞技他零碳燃料解决方案。与康明斯火花点燃了技术和燃料不可知论者引擎平台,我们可以实现制动热效率(耳背式),超过今天的天然气发动机效率。在进一步细化柴油一样,效率也可以实现。冰效率相结合,可以进一步增强氢混合动力系统,通过使用先进的功能,如康明斯的熟练的系统。

氢发动机是一个有效lol电子竞技的方法来降低排放和脱碳

至关重要的是,氢发动机汽车不释放任何除了微量二氧化碳,由于润滑油的燃烧。只要他们在绿色氢运行,操作不会引起任何碳排放留有富裕。

操作接近零排放车辆是要付出代价的,虽然。这是真正的低碳技术。然而,对于某些应用程序,氢发动机的例子lol电子竞技可能会更普遍,如重型卡车。

当氢发动机汽车适合你的业务吗?

假设您的业务需要减少温室气体排放。氢发动机汽车什么时候正确的解决方案?

首先,你需要一个刺激的策略。车队的车辆“回家”到中央仓库每天晚上都是不错的候选人。氢燃料点可以安装在中央仓库。这种类型的加油策略会熟悉很多CNG汽车运营商。

如果你的车辆往往之间来回开车几百英里内的配送中心,一个类似的加油系统可以工作。

如果你经营长途卡车在固定的航线上,氢发动机也有意义,只要加油点沿着线路安装。lol电子竞技几家公司和政府机构正在建立氢走廊为这个目的。

中型和重型车辆驱动两个或两个以上三百英里计息的会更好了氢发动机比今天电池电气技术。卡车使用大量的电力,因此电动卡车需要大的电池。理论上,一个更大的电池可以扩展范围的电动卡车。但这是要付出代价的丢失货物的空间,增加了充电时间,更高的资本成本。相反,氢发动机汽车可以在几分钟内加油,实现类似范围柴油车没有交易有效载荷的能力范围。

康明斯正在开发一组氢发动机,包括6.7和15升引擎。lol电子竞技一旦这些引擎充分测试和lol电子竞技确认,他们将向汽车制造商提供。康明斯正在与沃纳企业,主要的运输和物流公司,来验证其新15-liter天然气和氢气引擎lol电子竞技。氢发动机几乎是替代lol电子竞技传统的引擎,因此氢气引擎版本的你最喜欢的车可能在未来几年内成为可用。


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吉姆Nebergall

吉姆Nebergall

吉姆Nebergall氢发动机业务总经理在康明斯公司和领导公司的全球努力商业化氢燃料内燃机。lol电子竞技氢内燃机是一个重要的技术公司的加速脱碳。lol电子竞技

吉姆2002年加入康明斯,举行了许多领导整个公司。最近,吉姆是产品战略和管理主任北美工业引擎的业务。吉姆是热衷于创新,康明斯生涯致力于推进技术,改善了环境。他将以创新的边界位置康明斯的领先的动力总成供应商选择、管理投资组合从先进柴油和天然气混合动力系统。

吉姆毕业于普渡大学电子与计算机工程学士学位。2007年,他完成了他的印第安纳大学工商管理学硕士学位。

氢发动机的见解为卡车和公共汽车制造商

透明半,里面红色的氢发动机

如果你是一个卡车或巴士制造商已经有一个氢燃料电池项目,你应该考虑提供的车辆氢内燃机为客户(ICE)作为一个选项。

为什么?原因很简单。更容易换出氢的柴油机引擎比设计一个车辆在一个不同的技术。此外,客户有意购买燃料电池汽车可能有兴趣购买车辆由氢冰来开始使用氢燃料电池技术不断进步。熟悉当前引擎技术,是这两个原因的核心。

氢内燃机的外观和感觉熟悉lol电子竞技

为原始设备制造商(OEM)、当前车辆可以被重新设计,主机氢燃料发动机以最小的努力。经常没有重大变化动力传动系统、传输、刹车、或卡车底盘是必要的。最密集的修改车辆的架构在设计阶段可能会添加一个氢燃料系统。但是康明斯是帮助这些修改与NPROXX尽可能无摩擦通过合资公司,一个领导者在储氢系统。通过提供端到端氢系统,康明斯容易使oem设计氢发动机汽车。同样的方法也与氢发动机机队运营商感兴趣。lol电子竞技

氢发动机完成工作并lol电子竞技帮助脱碳

拥有的终端客户体验和操作一个氢冰车辆与拥有和经营压缩天然气(CNG)车辆。

车辆使用氢发动机有能力完成最艰难的工作。司机会发现氢发动机提供相同的性能lol电子竞技天然气发动机lol电子竞技就此而言,即使与柴油机的性能。维修经理会发现大部分力学资格工作在传统的汽油或柴油发动机可以维护一个氢发动机。顾客建立了CNG加油点的前提也可能发现操作一个氢燃料点差异并不大。

氢也是一个无碳燃料,使氢冰所有者脱碳目标提前开始会议。氢发动机可以帮助lol电子竞技减少总体商业运输排放生成的车队,减少公司的总体碳足迹。

氢发动机为燃料电池lol电子竞技汽车铺平道路

因此,如何你的燃料电池项目和氢发动机互补?lol电子竞技氢发动机和氢燃料电lol电子竞技池不是一个非此即彼的选择。相反,采用氢发动机很可能帮助推动更广泛的采用燃料电池。lol电子竞技

考虑康明斯将氢发动机生产规模在2027年,你可以看到更多的客户操作卡车与氢发动机在未来几年。lol电子竞技

不可避免的是,随着更多的氢汽车开始上路,氢发动机氢基础设施的好处lol电子竞技将变得更加明显。你的客户会发现更容易和更便宜的获得氢。他们还将更加舒适整体使用氢作为燃料。储氢技术也将更加成熟和在更大的规模。这些最终会使采用燃料电池汽车更容易。

如果你有兴趣学习更多,别忘了检查答案常见问题在氢发动机lol电子竞技


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吉姆Nebergall氢发动机业务总经理在康明斯公司和领导公司的全球努力商业化氢燃料内燃机。lol电子竞技氢内燃机是一个重要的技术公司的加速脱碳。lol电子竞技

吉姆2002年加入康明斯,举行了许多领导整个公司。最近,吉姆是产品战略和管理主任北美工业引擎的业务。吉姆是热衷于创新,康明斯生涯致力于推进技术,改善了环境。他将以创新的边界位置康明斯的领先的动力总成供应商选择、管理投资组合从先进柴油和天然气混合动力系统。

吉姆毕业于普渡大学电子与计算机工程学士学位。2007年,他完成了他的印第安纳大学工商管理学硕士学位。

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