回避
马丁斯股票运输之间的内在关系和康明斯发动机供应商已经进入了一个新阶段,采用超级干净的承运人X15欧元6引擎在它的一个最新Kenworth T909原动力。
在澳大利亚的运营商,包括马丁斯股票运输,重型卡车和发动机的选择是没有商量余地的:它是什么,很简单,Cummins-powered Kenworth。这些运营商一般牵引接近最大法律权重,经常穿越这个国家一些最艰难的地形,并为他们康明斯/ Kenworth组合已被证明是最可靠和耐用。
虽然康明斯发动机的唯一供应商的top-weight Kenworth模型在澳lol电子竞技大利亚,拒绝其他公司荣誉;而是继续前进与发展其著名的“大红”15-litre的连接,以确保客户获得最新的清洁节能的引擎。lol电子竞技虽然欧6排放标准仍然被批准在澳大利亚,超前思维运营商像马丁斯热衷于尝试因此装备发动机提前看到他们如何执行特定操作。lol电子竞技
康明斯X15欧元6发动机有两种格式称为性能系列和效率。作为一般规则,轻效率系列适用于应用程序包括B-doubles虽然性能系列是量身定制的更大和更重的组合,如B-triples和车队。
所以它是马丁斯了T909装有X15欧元6性能系列生产625马力和2050磅英尺的扭矩驱动通过伊顿rtlo - 20918 b手工转变18-speed传播。在后面的是一个串联驱动装配最终传动比为4.56:1。
发动机符合欧元6标准使用选择性催化还原(SCR)和单个模块根据康明斯柴油微粒过滤器(DPF)是一个紧凑,轻量级的系统,提供增加灰能力行业领先DPF维护间隔和改善服务能力相比,模块化系统。csgo菠菜网roll
根据亚当•罗斯国家的业务经理马丁斯股票运输,每一个原动力舰队中运行一个康明斯发动机和这样的长,长时间。
“我们确实有一些毛毛虫当天在一个阶段,但主要是我们一直康明斯发动机的卡车,”亚当说。lol电子竞技“在澳大利亚你不能击败的大小,达到康明斯等售后服务支持网络分解插图的编号。”
公司拥有一批全国86个原动力,操作正确,无论他们在哪里几乎总是有人可以帮助如果有一个问题。
十有八九我们可以找到一个机械师或经销商与我们需要的备件和专业知识来适应,若有差错,”他说。
股票的工作是出了名的严厉打击卡车由于沉重的负荷和粗糙的追踪他们常常驱动。亚当解释说,Kenworths通常保持在七年之前。
”不过,这夸大了一点,因为我们一直忙着在过去的五年,新卡车困难由于流感大流行在过去的几年中,”亚当说。“由于这些因素,我们有一些出去十年没有任何主要的戏剧——这很大程度上要归功于康明斯发动机的耐久性和Kenworth卡车。”lol电子竞技
由于重要求股票工作放在卡车,引擎通常实现life-to-overhaul 800000至1000000公里,之后,他们通常与lol电子竞技公司做一个400000到500000公里。
“之后我们通常试图将它们转和购买新的设备,”亚当说。
除了载运牲畜,马丁斯也运输危险货物如氰化物我网站在皮尔巴拉和其他偏远地区在澳大利亚的西北。
“我们卡车很多牛的西澳大利亚东部据而危险货物通常运输从格莱斯顿在高端电动高架索道金矿在大沙漠北部的佤邦,”亚当说。“成功的关键在这个操作有好装备的可靠性以及让司机和客户满意。我们有一卡车司机欣赏和一个驱动政策,反过来,通常意味着他们照顾齿轮更好。”
看似一个最幸福的司机在马丁斯操作truckie飞行员马丁的强大的新Kenworth T909由康明斯X15欧元6引擎。这是定期往返于高端卡车从东到西,再把车队三重票房高达120吨。
亚当说,发动机一直表现很好,司机非常印象深刻的方式把重量在最崎岖的道路在澳大利亚,包括Tanami跟踪。
他描述了欧元的燃油经济性6康明斯作为“难以置信的好”,说它返回1.4到1.5公里/ l(3.95和4.23 mpg)三元组和1.9到2.0公里/ l拖曳B-doubles(5.36和5.65英里/加仑)。
“随着燃料价格的飞涨,燃油经济性是我们所做的一切的中心,”亚当说。“即使是一个小变化在舰队可以赚钱和赔钱的区别。我们现在看到的燃油经济性从欧元6康明斯在极其艰苦的条件下是惊人的,当然比我们欧元5康明斯动力卡车做类似的工作。”
说,亚当保持燃油经济性他很满意公司的欧元5连接引擎返回的原动力拉b双股票箱平均1.7公里/升以最小的空运行。lol电子竞技
“我说康明斯是现在的5欧元,与新的欧元6引擎更是如此。lol电子竞技它有一个很好的产品的防污染引擎,”亚当说。lol电子竞技“从我们的欧元6发动机燃油经济性很好,到目前为止,这被证明是非常可靠的。我们爱发动机的可靠性和唾手可得的部分使事情变得更好,我们的司机lol电子竞技和,最重要的是,我们的客户。”靠谱的电竞app
任何保修的问题,更重要的是,由康明斯非常好处理根据亚当。
“我们不能错服务我们收到从公司和所有的经csgo菠菜网roll销商,我们得到照顾无论我们在哪里,”亚当仍在继续。“康明斯处理服务和保修方面获得很大的蜱虫在我们的书。”csgo菠菜网roll
马丁斯股票运输戈登•马丁在1958年成立载运猪和牛在新南威尔士的单例和梅特兰地区。在接下来的几年,公司快速成长,获得许多其他股票搬运业务。
一些大的工作马丁斯已经多年来从载运砾石为当地的道路Merriwa郡在1961年开始搬运猎人谷的煤煤矿在1979年收购Ravensworth运输后纽卡斯尔。
其他著名的合同包括着牛从抗苗勒氏管激素的主要城市,牛肉,为澳大利亚国家工作后选择购买搬运工运输、载运牛首先在烤饼,牵引QMag镁,现在Sibelco,罗克汉普顿,载运谷物毛里澳新银行到布里斯班。
作为一个公司直接关系到农业和畜牧行业,一些气候的影响,受影响的马丁斯在最近一段时间包括三个主要的干旱:1991年到1995年,2003年到2013年和2016年到2020年。
也有一些主要的湿季面对包括2011,今年2016,当然,。