康明斯南太平洋新闻编辑室为您提供最新消息。每周更新,你会发现新闻,时事通讯,案例研究和更多。现在就订阅将最新消息发送到您的电子邮件收件箱。

发布日期: 05/31/2018

保罗·德斯特罗(Paul Destro)的甘蔗收获机的侧面有一个康明斯(Cummins)的徽章——一个约翰迪尔3510——暗示着它很可能获得新生。在他使用约翰迪尔机器的第二个赛季中,当谈到康明斯对他的甘蔗种植业务的影响时,保罗直入主题。他说:“我现在有了一台更高产的收获机器,尤其是在潮湿的环境下操作时。”最初的8.1升约翰迪尔发动机已经跑了它的比赛在9000小时多一点。

发布日期: 04/01/2018

阅读最新一期的《康明斯评论》,了解康明斯在世界各地和全球发生的事情。
了解康明斯MCRS是如何为里约热内卢Tinto的未来提供动力的技术路线图,以及康明斯驱动的日立挖掘机是如何对罗伊希尔铁矿开采业务的成功起到关键作用的。了解康明斯在商用车电气化方面做了什么以及如何做。

发布日期: 03/03/2018

一艘由双550马力康明斯QSB6.7发动机驱动的最先进的海上救援船是迄今为止由西澳大利亚Kirby Marine公司建造的最快的柴油喷射船。lol电子竞技Kirby获得了新西兰Naiad公司的许可,该公司以设计和建造刚性船体充气船(肋骨)而享誉世界,这是Kirby的重点业务

发布日期: 11/01/2017

阅读《康明斯评论》第50期。
请了解康明斯QSK60“优势”发动机是如何为采矿承包商Kalari HSE带来重大环境和运营效益的,以及为什么两艘新的康明斯动力渡轮正在为新西兰公司富勒斯(fulers)重新设定效率基准。我们还专注于两个著名的卡车车队弗雷泽牲畜运输和SRV及其效率议程。

发布日期: 05/01/2017

阅读《康明斯评论》第49期。
了解康明斯X15为什么不需要EGR来满足下一轮的公路排放规定,以及矿业公司Yancoal如何通过新工程版QSK60来提高效率。阅读卡车车队Lamattina和Cordoma,以及电子康明斯发动机是如何在新南威尔士州扩大棉花农场的成功至关重要。lol电子竞技