历史悠久的日本公司Kato是世界上领先的移动起重机，建筑和工业设备制造商之一，成立于124年前 - 15年 - 在Clessie Cummins开始以商业化柴油发动机的道路之前。当日本公司开始制造自己的柴油和汽油发动机时，似乎凯托可能会挑战康明斯作为柴油发动机创新者作为1923年。lol电子竞技
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康明斯和小松有一个长期存在的伙伴关系，削减了公司业务的许多领域，包括多个合资企业，如柴油发动机设计和制造。其中一家合资企业是小松康明斯发动机公司（KCEC），在日本建造了两家公司的中档工业发动机。lol电子竞技KCEC设施位于小松的Oyama工厂内;生产于1995年底开始，百万分之一的KCEC发动机建于2018年。2019年的产量约为45,000个单位。
国际旅游在柬埔寨迅速增长，这是该国三个主要机场的数百万美元的升级 - 金边，暹粒和Sihanoukville。仅在2018年，超过1000万乘客通过这些国际机场。它似乎没有柬埔寨旅游繁荣减速的迹象，也没有流入的商业客户的数量 - 尤其是由于该国的经济繁荣，而不是资本金边。
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