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太平洋运输公司于1985年在北岛东海岸的吉斯伯恩成立，为一份为期五年的新西兰森林服务合同提供服务。格雷厄姆·曼森（Graham Manson）、迈克·特雷洛尔（Mike Trecsgo菠菜网rollloar）和卡尔文·帕顿（Calvin Paddon）三人在20世纪70年代曾作为柴油机技工一起在林业行业工作，他们联手创办了这家公司，特雷洛尔称之为“非常二手的卡车”。2000年，格雷厄姆·曼森（Graham Manson）退出公司时，总部位于罗托鲁瓦的Williams&Wilshier的所有者沃里克·威尔希尔（Warwick Wilshier）以三分之一的股份收购了太平洋运输公司（Pacific Haulage）。
新西兰J Swap Contractors公司是一家欣欣向荣的家族企业，拥有数百台设备，其中包括200辆卡车。J Swap Contractors是一家历史悠久的新西兰家族公司，在其五个业务部门（运输、骨料、土建、库存食品和散装储存）经营1000多件设备，包括200辆卡车。
世界上最大的铰接式起重起重机，其起重能力为55吨，由位于珀斯的DRA工程公司开发。康明斯55吨动力车是DRA澳大利亚设计和制造的悍马系列的进一步发展，该系列始于1996年的18吨起重能力模型。“我们已经开辟了新的天地，”DRA起重机和工程部门经理Peter Dalla Riva（Jnr）说，注意到新悍马55T已经开发了三年。
瑞奇·格雷斯，前美籍澳大利亚职业篮球运动员，2004年在澳大利亚建立了女子学院，其校训简单而有力：“培养一个女孩，改变一个社区”。作为康明斯妇女权利倡议的一部分，康明斯目前正在支持格蕾丝显著扩大的女孩学院，在全球范围内投资超过1000万美元，用于一系列有效的方案，旨在找到解决我们社区两性不平等的办法。
1982年，当沃里克·威尔希尔（Warwick Wilshier）买了一个二手的怀特路老板（White Road Boss）作为一名业主司机去伐木时，他并没有完全计划建立一个如今在新西兰木材行业名列前茅的企业。Williams&Wilshier–Garry Williams不再是罗托鲁瓦业务的合作伙伴–运营68辆公司原木卡车，同时拥有20名全职车主。沃里克在吉斯伯恩的太平洋运输公司也有第三份股份，该公司在北岛东海岸有40家伐木公司。
